线网概况

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  • 厦门轨道交通1号线概况
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  • 厦门轨道交通3号线概况

厦门轨道线网总体概况

   至2016年,厦门轨道交通共有两轮建设规划获得国家发展改革委批准,累计批准建设轨道交通线路5条,规划总长约224.2公里,车站122座。厦门市城市轨道交通已进入网络化建设时代。

国家发改委批复的厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022 年)示意图

厦门轨道交通1号线概况

厦门市轨道交通1号线起自镇海路站终于岩内站,全长30.3公里,共设24座车站。选用标准B型空调车辆,六辆编组,最高时速80km/h。1号线是厦门市轨道交通线网中的骨干线路,沿厦门市南北向发展轴敷设,是构建本岛与集美片区的快速跨海连接通道,覆盖镇海路、嘉禾路、湖滨南路等主要交通走廊,有利于加强中山路片区、莲坂、SM城市广场等成熟商业、住宅区的交通联系,带动集美新城、厦门北站等城市新区发展,进一步完善厦门市城市综合交通体系、促进城市交通一体化发展。



厦门轨道交通2号线概况

    厦门市轨道交通2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下,终至本岛五缘湾,全长41.6公里,共设车站32座,全线为地下线。选用标准B型空调车辆,六辆编组,最高时速80km/h。


厦门轨道交通3号线概况

    厦门市轨道交通3号线工程起点位于厦门火车站,终至翔安机场,全长36.7公里,共设车站26座(3座高架站,23座地下站)。选用标准B型空调车辆,六辆编组,最高时速80km/h。

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